鍍金具有優(yōu)異的導電性、導熱性和出色的可焊性，對紅外輻射有極高的反射作用。金是一種在正常條件下不易氧化或發(fā)生化學反應的貴金屬，因此，對于有導電性（尤其是在低電壓下）、耐焊性和耐腐蝕性需求的情況下，鍍金是優(yōu)選的表面處理方案。

銀是一種具有延展性，白色明亮光澤的金屬。具有較高的導熱系數，在可見光范圍內具有較高的光學反射率（鍍金在紅外范圍內更優(yōu)）。銀有高溫潤滑性，使其成為高溫螺母和軸承外抗磨損和防咬合應用的優(yōu)良鍍層，工作溫度高達648℃。99%純度的銀具有出色的可焊性和引線接合性能，是高頻信號傳輸和電動汽車應用的理想之選。

鎳是一種銀白色的金屬，略帶黃色。電鍍鎳可以實現全光亮、半光亮甚至暗淡啞光的外觀。鎳是室溫下四種鐵磁材料之一，也是一種反應性很強的元素。然而，電鍍鎳在標準的大氣環(huán)境中反應緩慢，形成保護性的氧化物表面，為大多數產品提供優(yōu)異的耐腐蝕性能。鎳的熔點為1455℃使其成為適用于高溫環(huán)境下的電鍍層。

三元合金鍍層顧名思義是由三種不同金屬組成的鍍層，它們是銅、錫和鋅（比例約55%銅、30%錫和15%鋅）。因其白亮外觀，該鍍層也被稱為“白銅錫”鍍層。它具有光滑的質地，非常堅固，比較耐磨損。三元合金鍍層有較強的耐腐蝕性和抗變色性，比銀便宜很多。此外，與銀相同，三元合金鍍層非磁性，可滿足PIM高互調要求，結合其更耐腐蝕，被應用于射頻連接器具有互調要求的產品上。三元合金鍍層比鎳更易焊接，其不含任何鎳（或鉛），意味著沒有過敏原等問題。

硬質鍍銀是一種耐磨性好的高硬度鍍銀，為電動汽車（EV）和插電式混合動力汽車（PHV）的充電終端而開發(fā)。傳統的鍍銀硬度約為HV80-110，而硬質鍍銀（MC-11HS）的硬度約為HV150（-10/+10），與傳統的鍍銀相比，其具有更優(yōu)異的可焊性和耐磨性。此外，硫化氣體試驗的接觸電阻和抗變色性與傳統的鍍銀相同。因此，可以嘗試在傳統鍍銀的厚膜區(qū)域使用硬質鍍銀的薄膜鍍層。

銀碳（石墨）是一種銀和2%納米石墨復合鍍層，具有優(yōu)異的耐磨性、低插入力和接觸可靠性，適用于充電和高壓連接器的應用。該新鍍層可通過20,000次循環(huán)滑動試驗，電鍍厚度為5μm（載荷：2N，滑動距離：往返10mm），具有出色的耐磨性。此外，其具有較低的插入力和優(yōu)良的接觸可靠性，因此非常適合需要滑動和高可靠性的應用。